Verkeersveilig Noord- en Zuideinde Roelofarendsveen

We werken aan een veiliger Noordeinde en Zuideinde in Roelofarendsveen voor fietsers, scholieren en andere weggebruikers. Op deze pagina leest u welke maatregelen zijn genomen, wat er nog onderzocht wordt en welke stappen de komende periode gepland staan.

Wat is de laatste stand van zaken?

Er is belijning aangebracht op het Noordeinde ter hoogte van de Chinees. Hierdoor heeft het wat meer de inrichting gekregen van een fietsstraat. Ook is er een tijdelijk fietspad aangelegd tussen de Kerkweg en de Palmkool, om de verkeersveiligheid te verbeteren. Deze is inmiddels klaar voor gebruik.

Wat staat er op de planning?

  • Een plan van aanpak rondom het verminderen van parkeren aan de weg op het (begin van het) Zuideinde.
  • Er wordt gekeken naar bewustwording van gedrag in verkeer, samen met de werkgroep “Een veiligere schoolroute”.
Wat hebben we in het verleden gedaan?
  • Belijning aangebracht op het Noordeinde
  • Tijdelijk fietspad aangelegd, inclusief drie nieuwe bruggen
  • Informatieavonden
  • Wandelingen
  • Verkeertellingen
  • Afspraken met de omwonenden

Contact opnemen

Heeft u vragen of ideeën dan kunt u contact opnemen met onze omgevingsmanager Wenda Westerhuis per e-mail. Wilt u per mail op de hoogte gehouden worden, dan kunt u ook contact opnemen met Wenda Westerhuis. 

Zie ook

Veelgestelde vragen

Waarom duurt het proces zo lang?

Om tot een definitief plan te komen moeten er nog verschillende gesprekken worden gevoerd en onderzoeken worden gedaan. Wanneer er bij het definitieve plan grondaankopen nodig zijn dan gaat er veel tijd overheen om alle processen op de juiste manier te volgen. Ondanks dat we sneller zouden willen kan dit niet sneller.

Kan de gemeente geen vrachtwagenverbod in stellen onder haal– en brengtijden?

Een verbod instellen heeft veel voeten in aarde en moet ook worden gehandhaafd. Vandaar dat wij een beroep willen doen op te medewerking van de ondernemers die vrachtwagens hebben of laten rijden om met elkaar de tijden van halen en brengen te vermijden voor vrachtverkeerwaar mogelijk. Dit geldt ook voor vuilophaaldiensten. Ook vanuit de gemeente is er aandacht om niet het zwaar verkeer tijdens deze tijden te laten rijden op het Noordeinde.

Komt er nog meer autoverkeer bij uit de nog te bouwen nieuwbouwwijken?

Vanuit de nieuwbouwwijken behorend bij het Braassemerland zal het autoverkeer ontsloten worden op onder andere de Braassemerdreef, maar niet op Kerkweg, Noordeinde, Zuideinde en Floraweg.

Kan de school de tijden niet spreiden zodat de druk ook gespreid wordt?

Sinds het schooljaar van 2024/2025 zijn de inlooptijden gespreid. 

Wat kan er nog meer gedaan worden om het Noord- en Zuideinde veiliger te maken?

Met elkaar kunnen we zorgen voor meer bewustwording van de diversiteit in het verkeer waar rekening mee kan worden gehouden. Tijdelijke maatregelen kunnen al helpen om de verkeersdruk te verlagen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan: 

  • Zo veel mogelijk op de fiets of wandelend naar en van school
  • Rijrichtingen aangeven en aanhouden tijdens de breng- en haaltijden van school
  • Venstertijden voor vrachtverkeer aangeven
  • Verkeer wat niet op de haal- en brengtijden op het Noordeinde hoeft te zijn, motiveren om dit eerder of later te doen.